如前言時所說這算是我們第一次做有計畫性的旅行，那時還懵懵懂懂的我花了一些時間研究了航班，在當時的北海道機票跟現在有很大的落差，當年有直飛的航空公司有華航、長榮跟已不復在的復興，且整個日本地區航線的競爭性也不比現在，而那時我選擇的則是搭日本航空(JL)松山飛然後在羽田轉機的旭川進函館出航班。 為什麼會選擇這個航班，一個主要因素是因為當時長榮華航的航班暑假北海道機票都太貴，我記得當時都要接近28000~30000，實在是成本有點高，再加上我們研究了一陣子的行程想要北進南出，那時候復興航空其實是有旭川跟函館的航班，但不是天天飛，日期配了一下配不起來，後來研究了好久，發現日本航空的航班票價落在19000有找，而且又是可以從松山搭飛機，雖然要一點點的轉機時間，不過那時我們在羽田機場也是玩得很開心，但考量到票價跟進出點路線下我們就決定了這個航班。 其實那時候也有看到全日空的航班，更便宜一些，但是航班時間更不好，而且日航回程還可以算是下午函館回的航班，相對好許多。
07/24 JL096 松山/羽田 08:45-12:45
07/24 JL1115 羽田/旭川 17:55-19:35
07/31 JL1168 函館/羽田 15:05-16:30
07/31 JL099 羽田/松山 18:20-21:00
實際走下來羽田轉機不難，只是必須要預留一些時間，因為要從國際航廈換到國內航廈，而且當時日本規定去程國際轉國內段行李一定要重新安檢重掛，不能直接從台北直接掛到目的地(現在是不是這樣就沒研究了，下次有機會要這樣搭我就再來研究)，但藉機在機場停留一下吃吃飯，當作一個旅行的舒服開始，也是不錯的體驗，也從那時候開始對於旅行要在目的地玩滿玩足的概念有些許修正，其實開始踏上旅途，甚至應該是說進入旅遊狀態的許多片段都是值得回味的。
# 羽田機場景觀瞭望台
至於日航搭起來如何，感覺還蠻好的，機上日本人的服務感覺很舒服，餐食有日式的精緻感，雖然說搭經濟艙也不能好到哪裡，但回程時的Häagen-Dazs冰淇淋就已經很能滿足當年的我們了。
這是第一次也是目前唯一一次搭日航飛機，這樣的航班很不錯，他有他的優點在，還有一個無敵的一抵達台灣30分鐘內即到家松山機場優勢，即使是現在日本那麼多的航班，下一次去北海道(咦)這航班還是可以列入考慮。
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